Contrôleur de moteur sans balais CC triphasé BLDC 400 W

Description

Caractéristiques:

1. Ce variateur est une carte de commande sans balais triphasée CC qui nécessite que le moteur ait Hall pour un fonctionnement normal.
2. Ce variateur s'applique uniquement aux moteurs Hall DC sans balais avec un angle électrique de 120 degrés.
3. Contrôleur Hall sans balais triphasé BLDC à large tension 6-60 V haute puissance 400 W DC nouvellement amélioré, prenant en charge le contrôle analogique PLC 0-5 V
4. Prise en charge de l'amplitude de contrôle PWM 2,5-5 V

Paramètre:

1. Sortie de ligne de phase MA MB MC connectée au moteur
2. La carte mère 5V GND est livrée avec une alimentation 5V (le courant de l'alimentation externe ne peut pas dépasser 50MA)
3. Alimentation principale VCC GND (alimentation CC externe)
4. Sortie de signal d'impulsion de vitesse SC (uniquement interface réservée, aucun support technique fourni)
5. Interface de contrôle de direction avant et arrière DIR (niveau bas efficace pour interrupteur externe à la terre)
6. Interface de contrôle d'arrêt STOP (niveau bas efficace pour la mise à la terre de l'interrupteur externe)
7. Interface de commande de frein de frein BRAKE (haut niveau efficace pour interrupteur externe 5 V)
8. Entrée de signal de régulation de vitesse de contrôle de régulation de vitesse (la régulation de vitesse du potentiomètre intégré à la carte peut également être connectée en externe avec une régulation de vitesse d'entrée à double signal PWM analogique 0-5 V)
9. Interface d'entrée d'alimentation du signal Hall Ha Hb Hc + 5 V GND, généralement les moteurs avec Hall ont 5 fils correspondants

Performances stables après la mise à niveau du processus de patch avec fonction de freinage d'arrêt avant et arrière

Instructions de débogage :

Veuillez lire et comprendre avant de mettre sous tension et de tester la machine. C'est très important!!!

Après avoir reçu la carte pilote, vérifiez d'abord si l'interface correspond à l'interface de votre moteur sans balais.

1. Il existe généralement 5 câbles ou interfaces Hall sur les moteurs sans balais, dont 2 sont des câbles d'alimentation Hall et 3 sont des câbles de signal Hall. Il est important de les distinguer, en particulier les câbles d'alimentation Hall (les câbles d'alimentation Hall sont généralement rouges et noirs, et certains ne le sont pas, et il n'est pas clair comment trouver le fabricant du moteur). Ne faites pas d'erreurs. Les trois câbles de signal Hall sont généralement marqués par abc, et il y a des caractères similaires tels que ha Hb Hc sur la carte de commande, qui correspondent les uns aux autres et sont correctement connectés.
2. Il y a trois lignes de phase relativement épaisses sur le moteur, et il y a également des interfaces de ligne triphasée sur la carte d'entraînement. Ils sont marqués de caractères tels que MA MB MC et sont également correctement connectés. Après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'erreur, l'alimentation principale ne peut fonctionner normalement que lorsqu'elle est sous tension. (Si les interfaces sont correctement étiquetées et ne peuvent pas fonctionner normalement même après avoir été allumées, il n'est pas exclu qu'il puisse y avoir un étiquetage non standard du fabricant ou d'autres raisons. Veuillez déboguer selon les 3 définitions d'interface peu claires suivantes)
3. Si les définitions de la ligne de phase du moteur et de la ligne Hall ne sont pas claires, vous pouvez connecter à volonté les lignes triphasées du moteur à l'interface de la ligne de phase du variateur, et en même temps, connecter les trois lignes de signal de la ligne Hall. à l'interface Hall de la carte d'entraînement à volonté (mais les deux lignes d'alimentation Hall doivent être trouvées et connectées correctement, rappelez-vous !!!). Ensuite, lors de la première mise sous tension, déboguez la basse tension et le faible courant (si possible, ajustez la tension de l'alimentation à courant constant à 7-12 V et le courant est de 1 à 2 A), en échangeant la séquence des trois fils Hall. dans n'importe quel ordre (en échangeant deux câbles entre les trois fils de signal Hall du moteur et l'interface Hall du variateur, et en effectuant un test de mise sous tension à chaque fois), jusqu'à ce qu'il puisse tourner et fonctionner en douceur après la mise sous tension, cela indique que le câblage est correct . Il existe six combinaisons de câblage, veuillez vous référer à la figure suivante
   Tableau des valeurs réelles de la ligne de phase du moteur et de la ligne de signal Hall
   La ligne de phase du moteur MA MB MC peut être connectée sans bouger, et seule la ligne de signal Hall peut être ajustée
   Méthode de connexion de séquence de phase Hall correspondante :
   • 1 ha hb hc
   • 2 hc ha hb
   • 3 hb hc ha
   • 4 ha hc hb
   • 5 hb ha hc
   • 6 hc hb ha

   Il existe 6 méthodes de câblage combinées ci-dessus, 1 est correcte et 2 et 3 moteurs peuvent tourner dans le même sens
   Se déplacer dans une autre direction ne tournera pas et les trois autres types de moteurs ne tourneront pas

4. Lorsque le câblage est incorrect, n'effectuez pas de débogage à courant élevé et à haute tension, sinon il y a un risque d'endommagement de la carte de commande. Après avoir remplacé les trois fils de signal Hall, si les connexions correspondantes sont correctes, le moteur fonctionne sans problème et démarre en douceur à basse vitesse avec un couple élevé après avoir été mis sous tension ; Si la séquence des trois fils de signal Hall ne correspond pas, ils ont généralement les caractéristiques suivantes :
   1. 1. Après avoir été mis sous tension, le moteur ne peut pas démarrer normalement sans aucune réponse ou ne tremble qu'au démarrage et ne peut pas tourner normalement
      2. Il est difficile de démarrer avec de légères secousses, et il faut parfois une opération manuelle pour le retourner
      3. Le moteur peut tourner dans un sens, mais ne peut pas tourner dans l'autre sens, et certains peuvent avoir un léger bruit de douche
      4. Le moteur démarre avec de fortes secousses et est faible, et il y a un bruit de bain. Le tube haute puissance est visiblement chaud et sévère.

   Conception humanisée, l'interface adopte un terminal standard avec des ailettes de dissipation thermique, intégré avec un potentiomètre de régulation de vitesse sur la carte, qui peut être utilisé lorsqu'il est allumé à la main, économisant du temps, des efforts et des efforts

Spécifications et paramètres de la carte principale :

Nom du produit : pilote de moteur CC sans balais 400 W.
Tension de fonctionnement : 6-60 V
Courant maximum : nominal 16 A, crête 20 A
Puissance maximale : 400W
Protection contre les surintensités : Oui
Taille du produit: 63MM de long * 45MM de large * 31MM de haut
Poids : environ 77g